Мы отнесли совершенно не волжскую Калмыкию. От бывшего Волго-Вятского района в состав Поволжья включены Кировская область и все 3 республики (Мордовская, Чувашская, Марийская). Таким образом, в состав далее характеризуемого нами Поволжья входят все регионы, находящиеся на Волге (к югу от Нижнего Новгорода), занимающая бассейн Вятки (притока Камы) Кировская область и не выходящая к Волге, но имеющая много сходного с соседними республиками Мордовия.

Наши рассуждения о том, что же такое Поволжье и каковы его границы, помогают почувствовать всю сложность такой работы, как районирование территории. В данном случае тот район, который мы изучаем, легче всего было бы выделить при «безграничном» районировании, то есть таком, когда четко выделяется ядро района, а его границы неясны. В случае с Поволжьем мы имеем четкий стержень, главную ось района - реку Волгу. Несомненно, Поволжьем являются те территории, центры которых нанизаны на Волгу ниже Чебоксар: Казань, Ульяновск, Самара, Саратов, Волгоград, Астрахань. Именно эти 6 регионов - ядро Поволжья, а остальные - его периферия, переходные территории к другим районам.

Чтобы лучше понять сущность «поволжского ядра», рассмотрим вначале его периферию.

Кировская область

Кировская область является зоной перехода между , Поволжьем и Уралом. С Севером ее роднит расположение в лесной зоне, развитие лесозаготовок и деревообработки, различных промыслов. С Уралом - развитие в прошлом черной металлургии на местных рудах и древесном угле, а сейчас - прокатного производства и металлообработки. С Поволжьем - развитие химической промышленности (в том числе и военной - производство топлива и другие) и особенности исторического развития (эвакуация военных заводов в годы Великой Отечественной войны). Общий одновременно и с Поволжьем, и с Уралом признак - преобладание военно-промышленного комплекса в структуре машиностроения (производство вооружения в городе Вятские Поляны, в Кирове - авиационного оборудования и приборов).

Мордовия

Мордовия принадлежит по природным условиям к черноземной полосе и похожа на ЦЧР, но ее заселение русскими проходило в других условиях: русские села появлялись среди мордовских. В итоге из 1 миллиона населения Мордовии мордва составляет лишь 1/3, а 2/3 - русские. Вот как описывалась мордва в начале XX века:

Край, в котором искони проживало мордовское племя, выгодно отличается от болотистых местностей по левому берегу Волги, занятых другими финскими племенами, своим сравнительно высоким положением (Приволжская возвышенность) и богатой черноземной почвой. Прежде они почти сплошь покрыты были дремучими лиственными лесами, кишмя кишевшими разным лесным зверьем: кабанами, козами, лосями, лисицами и бобрами. Теперь от этих лесов сохранились лишь небольшие островки. Обитатели этого богатого края отличаются от своих соплеменников, обосновавшихся на болотах и в лесах, севернее Волги, более высоким ростом, массивным, крепким телосложением, светлой кожей и значительной силой, не уступающей силе русского населения. Несмотря на неповоротливость, они проявляют в речи и в движениях самоуверенность и . Мордва уже сильно успела обрусеть и местами совсем слилась с русским населением. В общем, мордва живет богаче своих соседей - русских, татар и чувашей, - более обеспечена землей, отличается большим трудолюбием и хозяйственностью.

Промышленность Мордовии развивалась практически только в ее столице - Саранске (где сосредоточена 1/3 часть населения республики - 320 тысяч человек) и представлена, главным образом, электротехнической промышленностью (электролампы, кабель, электровыпрямители и так далее), приборостроением и производством медицинских препаратов.

Ареал расселения мордвы - от Рязанской области до Башкирии: не территории Мордовской республики живет лишь 1/3 всей мордвы, а остальные - в основном, в смежных областях (Ульяновской, Самарской, Пензенской) и в Башкирии.

Итак, по природным предпосылкам развития и по характеру сельского хозяйства Мордовия похожа на ЦЧР, а по характеру промышленности (трудоемкое машиностроение), истории заселения и современным проблемам - на соседние Чувашскую и Марийскую республики.

Чувашия

Чувашия - единственная из республик Урало-Поволжья, где коренное население абсолютно преобладает (из 1,3 миллиона жителей почти 70% составляют чуваши, 1/4 - русские). Чувашия один из густонаселенных районов Европейской России, гораздо слабее урбанизированный (как Мордовия), чем соседи, с сохранившимся до недавнего времени большим естественным приростом и высокой долей детей в населении.

Специализация сельского хозяйства почти та же, что и в ЦЧР; обилие трудовых ресурсов на селе позволяет выращивать такую трудоемкую культуру, как хмель; расширяются посевы сахарной свеклы.

Промышленность Чувашии - это машиностроение (электротехника, производство промышленных тракторов), химическая промышленность (в том числе военная), текстильная и пищевая промышленность. Самый крупный город Чебоксары (420 тыс. жителей) вместе с возникшим в 20 километрах со строительством Чебоксарской ГЭС на Волге городом Новочебоксарск (120 тыс. жителей) сосредотачивают более 1/3 всех жителей республики и большую часть ее промышленности.

В отличие от народов финской языковой группы, легко поддающихся ассимиляции (особенно, мордвы), чуваши, как и другие тюркские народы, этнически гораздо более устойчивы (но у татар и башкир это можно было бы объяснить религиозными отличиями от русских, а чуваши - православные, поэтому, видимо, дело не в разнице религий).

Из 1,8 миллиона чувашей на территории самой Чувашии проживает около половины, остальные, в основном, в смежных регионах.

Марийская республика

Марийская республика (Марий Эл) по природным и культурным признакам резко делится на 2 части - на правом высоком (горном) берегу Волги и на левом низинном, залесенном. На правобережье живут «горные» марийцы, на левом - «луговые» (по языку и культуре очень близкие друг другу). В хозяйственном отношении правобережье очень похоже на Чувашию, а левобережье - на Кировскую область и Нижегородское Заволжье: оно покрыто лесами (около половины территории), сельскохозяйственные угодья составляют менее 1/3; развита заготовка леса, деревообработка и целлюлозно-бумажная промышленность.

Столица - Йошкар-Ола, с населением 250 тысяч жителей (1/3 населения республики) сосредотачивает почти все машиностроение, в основном, военное (радиозаводы, приборостроение), а также электротехническое. Таким образом, и в этой республике в столице концентрируется трудоемкое машиностроение.

Из 750 тысяч жителей республики марийцы составляют 43%, русские -- 48%. Из общей численности марийцев (670 тысяч человек) в Марийской республике проживает лишь около половины, остальные- рассеяны во многих других регионах Урало-Поволжья.

Мы видим, что во всех 3-х рассмотренных нами республиках много общего. В хозяйственном отношении - сосредоточение в их столицах (концентрирующих 1/3 всех жителей) трудоемкого машиностроения. С точки зрения этногеографии - то, что они сосредотачивают в своих границах от 1/3 до 1/2 своего этноса, а его остальная часть рассеяна. Все эти народы были обращены в православие русскими миссионерами, даже тюркоязычные чуваши. Везде велика доля русских - 2/3 в Мордовии, 1/3 в Марий Эл, 1/4 в Чувашии. Чувашия отличается гораздо большей долей коренного населения и его устойчивостью к ассимиляции.

Перейдем теперь к рассмотрению собственно Поволжья - его ядра, протянувшегося по Волге от Казани до Астрахани.

Природные условия столь большого региона, протянувшегося с севера на юг более чем на тысячу километров, очень разнообразны. Татария находится, в основном, в зоне смешанных лесов (большей частью вырубленных; сельскохозяйственные угодья занимают около 2/3 территории); Ульяновская и Самарская области - в зоне лесостепей (где от лесов также мало что осталось), Саратовская и Волгоградская - в степной зоне, а Астраханская - наполовину уже в зоне полупустынь. (Обычно Татарию, Ульяновскую и Самарскую области называют Средним Поволжьем, а Саратовскую, Волгоградскую и Астраханскую - Нижним Поволжьем.)

Правый берег Волги на всем ее протяжении обычно высокий, левый - низкий. Вдоль правого берега на большом протяжении (от Чебоксар до Волгограда) тянется Приволжская возвышенность. Главные запасы полезных ископаемых обнаружены в осадочных породах на левобережье, это прежде всего - нефтегазовые месторождения: юго-восток Татарии (район Альметьевска) и запад Самарской области. Перспективны на добычу и газа также и Саратовская и Волгоградская области, где сейчас активно ведутся геологоразведочные работы. Из других полезных ископаемых заслуживают упоминания озера Баскунчак и Эльтон («Всероссийская солонка»).

Климат района - резко континентальный. Средние температуры января изменяются от -14° в Казани до -6° в Астрахани, а температуры июля в тех же точках +20° и +25° (последняя цифра - самая высокая для Европейской России). Осадки, приносимые западными ветрами, выпадают на западных же склонах Приволжской возвышенности (до 500 мм в год), а на низменном левобережье (где нагреваются, удаляясь от точки насыщения) - гораздо меньше, в Татарии около 400 миллиметров, а в Саратовском Заволжье и южнее - менее 300 миллиметров. Таким образом, сухость климата возрастает с северо-запада на юго-восток, соответственно меняется и специализация сельского хозяйства. В Среднем Поволжье, особенно на правобережье, оно похоже на ЦЧР: зерновое хозяйство, мясомолочное животноводство и свиноводство, посевы сахарной свеклы и конопли. На правом берегу в Саратовской и Волгоградской областях почти исчезают сахарная свекла и свиноводство, появляются подсолнечник и горчица. В Саратовском Заволжье - зерновые культуры, мясное скотоводство и овцеводство, а еще южнее - овцеводство на сухостепных и полупустынных пастбищах с посевами зерновых лишь на орошаемых землях.

Для Заволжья характерна антициклональная погода, которая летом вызывает засухи. Они особенно опасны, если сопровождаются горячими и пыльными юго-восточными ветрами-суховеями или пыльными бурями; в этих случаях зерновые растения могут либо совсем погибнуть, либо зерно в них засыхает.

На протяжении последних 70 лет засухи в Поволжье дважды сопровождались страшным голодом - в 1921 и 1933-1934 годы, и каждый раз ущерб от стихии усугублялся социальными факторами: в первом случае подвоз продовольствия осложнялся разрухой на транспорте (но также и отказом большевиков сотрудничать с другими партиями даже в таком деле, как помощь голодающим), а во втором - голод был многократно усилен тем, что все запасы зерна у крестьян были отобраны «на государственные нужды» (в том числе на экспорт, для оплаты закупаемого промышленного оборудования).

В хозяйственном развитии Поволжья можно выделить следующие этапы (Эти этапы мы выделяем с точки зрения Русского государства; видимо, с точки зрения истории Татарстана или Чувашии этапность может быть другой):

1. До присоединения Казанского (1552 г.) и Астраханского (1556 г.) ханств к России Волга использовалась Российским государством лишь как транзитная транспортная артерия для не очень интенсивной торговли - сначала с Золотой Ордой, затем с этими ханствами.

2. После присоединения этих ханств к России Астрахань становится главным южным портом России, «воротами на Восток» - своего рода южным аналогом Архангельска. В конце XVI века между Казанью и Астраханью примерно на равных расстояниях друг от друга (около 450 км) возникают сторожевые города Самара, Саратов (Его название - тюркоязычного происхождения: Сарытау - это «желтая гора»), Царицын (ныне Волгоград). Правобережье начинает заселяться помещичьими крестьянами.

3) В XIX - начале XX века Поволжье становится крупным районом производства товарного зерна и мукомольной промышленности. Начинается колонизация Заволжья - уже не помещичья, а крестьянская, особенно после отмены крепостного права. (Правда, еще до этого, в 1760-х годах, в Заволжье были переселены несколько десятков тысяч немцев-колонистов; центрами их территорий были Покровская Слобода - нынешний Энгельс, напротив Саратова, и Екатериненштадт - нынешний Маркс). Усиливается транспортное значение Волги (которая становится «главной улицей России»), по ней перевозится не только зерно, но и нефтяные грузы (поступающие из Баку), сплавляется лес в южные районы, в том числе на шахты Донбасса (и в Царицыне возникают самые мощные в России лесопильные заводы).

4) Политика индустриализации в годы довоенных пятилеток (например, строительство тракторного завода в Волгограде) и особенно - эвакуация оборонных предприятий в 1941-1942 годы резко изменили народнохозяйственный профиль Поволжья, сделали его из аграрного - промышленным и из «мукомольного» - машиностроительным. С тех пор Поволжье становится глубоко милитаризированным районом. Военная промышленность располагается, в основном, в крупных городах - Казани, Ульяновске Самаре, Саратове, Волгограде.

5) В послевоенный период, особенно в 1950-1960-е годы завершается строительство крупных волжских ГЭС: Волгоградской, Саратовской (с плотиной у Балаково) и Самарской (с плотиной у Тольятти), а также Нижнекамской (у города Набережные Челны); Поволжье становится на два десятилетия главным районом нефтедобычи, нефтепереработки и нефтехимии. Это еще более усложнило структуру хозяйства района, сделало его еще более индустриальным, в том числе, вследствие затопления пойменных земель, где на знаменитых волжских заливных лугах заготавливалось более половины российского сена собиралось много овощей и фруктов и многое другое. В общей площади Поволжья затопленные водохранилищами занимают небольшую долю, но эти земли были гораздо ценнее, чем водораздельные территории, и их потеря резко ухудшила обеспечением продовольствием волжских городов.

Частично эта потеря была компенсирована за счет орошения сухих степей Заволжья (особенно в Саратовской области), однако из-за некачественного проведения мелиоративных работ и из-за несоблюдения технологии полива многие орошаемые земли засолились. Это один из ярких примеров крайней незаинтересованности в работе, когда она делается не для себя, а для кого-то («для дяди»): никто из строителей и эксплуатационников не был жизненно заинтересован в том, чтобы мелиоративные системы строились и эксплуатировались качественно, с соблюдением всех правил: личное благосостояние работников от этого никак не зависело.

В настоящее время основные отрасли специализации Поволжья - машиностроение и нефтехимия. Машиностроение представлено, в основном, предприятиями ВПК, но выпускает и гражданскую продукцию: автомобили (Тольятти, Ульяновск, Набережные Челны), самолеты (Саратов, Ульяновск), трактора (Волгоград), станки, приборы и многое другое. Добыча нефти снижается, но нефтепереработка и нефтехимия переходят на сибирскую нефть; Поволжье - крупнейший производитель пластмасс, химических волокон, синтетического каучука и покрышек, минеральных удобрений и так далее.

В Поволжье очень остро стоят экологические проблемы. Создание волжских водохранилищ нарушило процессы самоочищения речных вод (в «стоячей» водохранилищ эти процессы идут гораздо медленнее). В то же время развитие нефтехимии на берегах Волги при хроническом недостатке мощностей очистных сооружений (или их отсутствии) резко увеличило сбросы сточных вод в Волгу и ее притоки. В итоге, в своем нижнем течении волжская вода крайне загрязнена и порой непригодна даже для орошения. Исправление такой ситуации требует согласованных действий во всем волжском бассейне - то есть на большей части Европейской России. Крайне загрязнена и волжских городов.

Национальный состав

Национальный состав жителей Поволжья довольно разнообразен. Кроме русских, составляющих 3/4 его жителей, здесь проживает много других народов.

Татары - самый крупный после русских этнос в России (5,5 млн. человек); из них около 1,7 миллиона проживают в Татарии (составляя 48% населения республики), 1,1 миллиона - в Башкирии, а остальные рассеяны почти по всем региона] России, в основном поволжским.

Само название «татары» появилось вначале у монгольских племен, кочевавших к югу от Байкала еще в VI-IX век. В Росси оно стало известно с XIII века, со времен «монголо-татарского нашествия. Позже татарами на Руси стали называть все народы живущие в составе Золотой Орды. К этим народам относились: волжские булгары (или болгары) - тюркоязычный народ, при шедший в Поволжье в VII-VIII веке, ассимилировавший местные фино-угорские племена и создавший в X веке свое государство - Волжско-Камскую Булгарию, жители которой занимались земледелием, торговлей и ремеслом (а другие группы болгар отправились в VII веке на Балканский полуостров и там, смешавшись со славянскими племенами и приняв их язык, образовал в 680 году болгаро-славянское государство - предшественник; нынешней Болгарии).

Волжские булгары за время пребывания в составе Золотой Орды восприняли многое из культуры переселенцев («монголо-татар»), с которыми их сближала и религиозная общность (ислам). В целом население Золотой Орды становилось более однородным После распада Золотой Орды во времена существования отдельные ханств (Казанского, Астраханского, Сибирского) происходит формирование отдельных групп татар - казанских, астраханских сибирских, мишарей и других. Часть татар приняла православии - это татары-«кряшены» (от искаженного слова «крещение») Войдя в состав Русского государства, татары вместе с русскими приняли участие в заселении территории Российской империи, и сейчас их можно встретить в любом уголке России.

Вот как описывали татар начала нашего века этнографы: По роду занятий татары земледельцы, но недостаток в земле часто заставляет их искать других заработков. Тысячи татар работают в качестве грузчиков на Волге, нанимаются дворниками или кучерами в городах или служат рабочими в помещичьих экономиях. Своей силой, выносливостью, добросовестностью и исполнении взятого на себя дела они завоевали репутацию лучших работников Поволжья. Энергия и практическая сметливость татар сделали из них прекрасных торговцев, захвативших в свои руки значительную часть не только мелкой но и крупной торговли Поволжья.

Хотя в пределах Татарской республики живет менее 1/3 всех татар России, Казань является культурным центром для большинства татар, где бы они ни проживали. В последнее время например, в Казани началась подготовка учителей для татарских школ, открывающихся в районах компактного проживания татар в других республиках и областях России.

Казахи (общей численностью более 200 тысяч человек) проживают, в основном, в Астраханской области (а также в Волгоградской и Саратовской). Между Волгой и Уралом казахи появились в самом начале XIX века («Букреевская Орда»), когда отсюда откочевали калмыки. Они занимаются, в основном, пастбищным овцеводством.

Немцы, поселившиеся в Поволжье в конце XVIII века и создавшие процветающий сельскохозяйственный район (на территории которого после революции была создана АССР Немцев Поволжья), в 1941 году, после начала войны, были выселены в восточные районы (Сибирь и Казахстан) под предлогом того, что они могут помогать войскам фашистской Германии. В отличие от других народов, после сталинской депортации возвращенных домой в 1956-1957 годы, немцам было запрещено возвращаться в Поволжье, и до сегодняшнего дня большинство из них проживает на юге Западной Сибири и в Северном Казахстане. В конце 1980-х годов запрет на возвращение был снят, но местные власти Саратовской и Волгоградской областей очень неодобрительно относились к этому, и немецкая автономия на Волге так и не была воссоздана. Результатом явилось усиление эмиграции российских немцев в Германию, благодаря которой немцев в России, видимо, вскоре практически не останется.

После распада СССР ситуация в Поволжье в чем-то начинает напоминать картину XVII века: Астрахань снова становится южными воротами» России (и туда из Баку уже передислоцировалась Каспийская военная флотилия). Однако сейчас роль Поволжья в хозяйстве неизмеримо выше - но гораздо выше и «отягощенность» района острейшими проблемами, прежде всего состоянием среды обитания (превращение Волги практически в коллектор сброса сточных вод) и конверсией оборонных предприятий.

Поволжский экономический район является одним из 12 аналогичных областей России. Он является одним из крупнейших районов страны, входящим в ось «Центр-Урал-Поволжье».

Состав района

В состав Поволжья входят 8 субъектов Центрально части государства:

• 2 республики – Татарстан и Калмыкия;
• 6 областей – Пензенская, Саратовская, Самарская, Ульяновская, Волгоградская и Астраханская.

Рис. 1 Поволжский район. Карта

Расположение

Если следовать карте, то расположение Поволжского экономического района таково:

• Среднее Поволжье ;
• Нижние Поволжье ;
• Бассейн реки Сура (Пензенская область);
• Прикамье (большая часть Татарстана).

Его площадь около 537,4 тысяч км². центральной географической осью (и экономической) является река Волга.

Рис. 2 Волга

Район граничит с:

ТОП-4 статьи которые читают вместе с этой

• Волго-Вятским районом (север);
• Уральским районом (восток);
• Казахстаном (восток);
• Центрально-Чернозёмным районом (запад);
• Северным Кавказом (запад).

Район имеет выход к внутреннему Каспийскому морю, что позволяет ему вести успешную торговлю и осуществлять морское транспортное сообщение с такими странами, как Туркмения, Иран, Азербайджан. Через систему каналов регион имеет выход к Чёрному, Азовскому, Балтийскому и Белому морям. Через эти моря регион налаживает связи с государствами Азии, Ближнего Востока и Европы.

В состав района входит 94 крупных города, три из которых – миллионники: Казань, Самара, Волгоград. Также крупными городами являются Пенза, Тольятти, Астрахань, Саратов, Ульяновск, Энгельс.

С географической точки зрения район занимает обширные зоны

• лесов (север);
• полупустынь (юго-восток);
• степей (восток).

Население Поволжского экономического района

Население района – 17 миллионов человек, то есть практически 12% от всего населения РФ (с плотностью населения – 1 человек на 25 квадратных метров). 74% населения проживает в городах, таким образом, доля урбанизации значительная. Этнический состав населения:

• русские ;
• татары ;
• калмыки ;
• малые этнос ы : чуваши, мордва, марийцы и казахи (последних больше всего в Астраханской области).

Специализация Поволжского района

Поволжский район характеризуется развитой промышленной и сельскохозяйственной сферой. Промышленная специализация:

• нефтедобыча и нефтепереработка (Самарская область и Татарстан, Каспийские шельфы);
• газодобыча (шельфы Каспийского моря и Астраханская область; по данным мировой статистики в Астраханской области находится 6% всего мирового запаса газа);
• химическая промышленность (добыча и переработка сланца, брома, йода, марганцевой соли, самородной серы, стекольного песка, гипса, мела);
• соледобыча и солепереработка (в озёрах; Прикаспийской низменности содержится более 2 миллионов тонн природной соли, что составляет 80% всех запасов России);
• машиностроение (в частности, автомобилестроение: ВАЗ в Тольятти, КАМАЗ в Набережных Челнах, УАЗ в Ульяновске, завод троллейбусов в городе Энгельс; судостроение: в Волгограде и Астрахани; самолётостроение: Казань, Пенза, Самара).

Рис 3. ВАЗ в Тольятти

В промышленном плане Поволжье делится на два больших района (промышленные зоны):

• Волго-Камскую (Татарстан, Самарская и Ульяновская область) – центр в Казани;
• Нижневолжскую (Калмыкия, Астраханская, Пензенская, Саратовская и Волгоградская области) – центр в Волгограде.

По данным статистики Поволжье занимает четвертое место в России по выпуску промышленной продукции, второе по добыче и переработке нефти, второе по машиностроению. Что касается нефтепереработки, то именно в Поволжье сосредоточили свои основные мощности такие мировые гиганты, как «ЛУКойл», «ЮКОС» и «Газпром», разрабатывающие северные шельфы Каспийского моря.

Рис. 4 Добыча нефти в Каспийском море

Сельскохозяйственная специализация:

• выращивание масленичных культур;
• выращивание зерновых культур;
• выращивание овощебахчевых культур;
• животноводство (молочное скотоводство, овцеводство, свиноводство);
• рыбная промышленность (Волгоград и Астрахань).

Особую роль в сельскохозяйственной жизни региона играет Волго-Ахтубинская пойма с мощными речными «насосами», создающими благоприятные условия для развития всех видов сельского хозяйства.

Главный экономический центр района – город Самара.

Что мы узнали?

Характеристика Поволжского экономического района довольно сложная. Это связано с тем, что он является связующим звеном центра России и её азиатской части. В состав района входят такие крупные и быстро развивающиеся субъекты как Республика Татарстан (титульной нацией в которой являются татары). Район развит как в промышленном, так и в сельскохозяйственном отношении. Основной транспортной, экономической и географической осью является река Волга.

Тест по теме

Оценка доклада

Средняя оценка: 4.3 . Всего получено оценок: 459.

Добро пожаловать!

Вы находитесь на главной странице Энциклопедии Нижнего Новгорода - центральном справочном ресурсе региона, выходящем при поддержке общественных организаций Нижнего Новгорода .

В настоящий момент Энциклопедия представляет собой описание региональной жизни и окружающего её внешнего мира с точки зрения самих нижегородцев. Здесь Вы свободно можете публиковать материалы информационного, коммерческого и личного характера, создавать удобные ссылки вида и вносить свое мнение в большинство существующих текстов. Особое внимание редакция Энциклопедии уделяет авторитетным источникам – сообщениям влиятельных, информированных и успешных нижегородских персон .

Приглашаем ввести больше нижегородской информации в Энциклопедию, стать экспертом , и, возможно, одним из администраторов .

Принципы Энциклопедии:

2. В отличии от Википедии, в Нижегородской Энциклопедии может быть информация и статья про любое, даже самое малое нижегородское явление. Кроме того не требуется наукообразность, нейтральность и тому подобное.

3. Простота изложения и естественный человеческий язык – основа нашего стиля и всячески приветствуется, когда помогают донести правду. Статьи энциклопедии призваны быть понятными и приносить практическую пользу.

4. Допускаются разные и взаимоисключающие точки зрения. Про одно и то же явление можно создавать разные статьи. Например – положение дел на бумаге, в реальности, в народном изложении, с точки зрения определенной группы лиц.

5. Аргументированное народное слово имеет всегда приоритет над административно-канцелярским стилем.

Читайте основные положения

Приглашаем вас написать статьи – о нижегородских явлениях в которых вы по вашему мнению разбираетесь.

Статус проекта

Нижегородская энциклопедия является полностью независимым проектом. ЭНН финансируется и поддерживается исключительно частными лицами и развивается активистами, на некоммерческой основе.

Официальные контакты

Некоммерческая Организация «Открытая Нижегородская Энциклопедия » (самопровозглашенная организация)

Состав: Астраханская, Волгоградская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская области. Республики: Калмыкия и Татарстан.

Площадь - 536,4 тыс. км 2 .

Население - 16 млн. 787 тыс. чел.

Район располагается широкой полосой вдоль великой русской реки Волги на стыке европейской и азиатской частей России.

Выгоды экономико-географического положения района связаны с тем, что Поволжье граничит с высокораэвитыми Волго-Вятским, Центрально-Черно земным, Уральским, Северо-Кавказским экономическими районами, а также с Казахстаном. Густая сеть железнодорожных, автомобильных и речных путей обеспечивает тесные хозяйственные связи Поволжья сдругими районами. Значительный объем перевозок приходится на Волго-Камский бассейн, являющийся «транспортным каркасом» района. Благоприятные для развития сельского хозяйства природные условия и богатые полезные ископаемые (нефть, газ) создают базу для развития хозяйственного комплекса.

Природные условия и ресурсы

Поволжье имеет благоприятные условия для жизни людей, что издавна притягивало сюда переселенцев из других районов России. Район расположен в пределах древней Русской платформы и частично - молодой плиты, погруженной на значительную глубину под осадочный чехол. Рельеф более низкой восточной части слабоволнистый, западная часть занимает более высокое гипсометрическое положение, на ее территории расположена останцовая Приволжская возвышенность. Рельеф западной части холмистый.

Климат района - умеренно континентальный, на юге - засушливый. Большая сумма активных температур, плодородные черноземы лесостепей, серые лесные почвы, черноземы степей и каштановые почвы сухих степей создают мощный аграрный потенциал района. Распаханные земли его составляют около 20% российской пашни. Но южные части района испытывают дефицит во влаге, здесь распространены бурые полупустынные почвы.

Основная часть территории занята степной и лесостепной зонами. На севере некогда произрастали смешанные хвойно-широколиственные и широколиственные леса, вследствие многовековой вырубки они почти не сохранились в естественном виде; на юге степь сменяется полупустыней.

Район обладает разнообразными минеральными ресурсами. Но запасы нефти, сделавшие Поволжье одним из первых в нефтедобыче, сильно истощены; добыча нефти снижается. Основные ресурсы нефти сосредоточены в Татарстане, Самарской области, газа - в Саратовской, Волгоградской и Астраханской областях. Значительны также запасы соли в озерах Баскунчак и Эльтон и разнообразного сырья для производства стройматериалов.

Население

Современное население района сформировалось в результате многовековой сложной истории колонизации края. Коренное население - чуваши, марийцы, мордва. Затем здесь поселились булгары, половцы, монголы, ногайцы. С конца XV- начала XVI веков завоевание поволжских пространств было одной из главных целей Русского, а затем Российского государства. Многие крупнейшие города района (Волгоград, Самара, Саратов) возникли как крепости на природном рубеже (Волге), защищавшем Русь от кочевых племен.

Современное Поволжье - один из наиболее густозаселенных районов Российской Федерации. Средняя плотность населения - 31 чел. на 1 км 2 , особенно плотно заселены Самарская область. Татарстан, Саратовская область.

В национальной структуре сегодня почти повсеместно (кроме Калмыкии и Татарии) преобладают русские. Также значительна доля компактно проживающих татар (16%), чувашей и мордвы (2 и 3% соответственно).

Уровень урбанизации Поволжья составляет около 73%, причем население сконцентрировано в основном в столицах национальных республик и в крупных промышленных городах. Район обладает значительными трудовыми ресурсами. Население его растет, причем в основном вследствие значительного притока мигрантов.

Промышленная база района получила толчок к развитию в годы Великой Отечественной войны, когда сюда были перебазированы более 300 предприятий, И сегодня по многим показателям Поволжье не уступает таким развитым в индустриальном плане районам, как Центральный и Уральский, расположенным по соседству.

Основные отрасли специализации района: нефтяная, нефтеперерабатывающая, газовая промышленность, работающая на их сырье химическая промышленность, а также высококвалифицированное машиностроение, электроэнергетика и производство строительных материалов.

Ведущая роль принадлежит машиностроению. В структуре машиностроения выделяется, прежде всего, автомобилестроение. Район выпускает 70% легковых (Ульяновск, Тольятти), 10% грузовых (Набережные Челны) и значительное количество троллейбусов (Энгельс). В Елабуге планируется построить новый автомобильный завод совместно с зарубежными компаниями. Поволжье специализируется также на приборе- и станкостроении (Пенза, Самара, Ульяновск, Саратов, Волжский, Казань), авиастроении (Самара, Саратов, Казань), (тракторостроении (Волгоград). В районе представлены все отрасли химической промышленности. Прежде всего это горная химия (добыча серы - Самарская область, солей - озеро Баскунчак), химия органического синтеза, производство полимеров. Химическая промышленность развивается на базе переработки местной и эападно-сибирской нефти в Нижнекамском, Самарском и других нефтехимических комплексах. Основные центры: Нижнекамск, Самара, Казань, Сызрань, Сара-. тов, Волжский, Тольятти.

На базе Астраханского газоконденсатного месторождения создается крупный газо-химический комплекс.

Топливно-энергетический комплекс высокоразвит. Район полностью обеспечен собственным топливом, и несмотря на то, что доля Поволжья в нефтедобыче России падает, район занимает второе место в Российской Федерации после Западно-Сибирского экономического района по добыче нефти и газа.

В Поволжье вырабатывается около 10% общероссийского производства электроэнергии, часть ее передается по ЛЭП и в другие районы России. На Волге и Каме создан каскад из 11 ГЭС общей мощностью 13,5 млн. кВт. Но водохранилища этих равнинных ГЭС очень мелководны, хотя и занимают огромные площади, поэтому себестоимость электроэнергии очень высока. Экологические же проблемы, вызванные строительством ГЭС, огромны. Во-первых, великая русская река Волга больше не существует в своем естественном виде - только система водохранилищ. Во-вторых, такое регулирование ее стока привело к замедлению течения и, следовательно, снижению способности реки к самоочищению. А в Волгу ежегодно попадают сотни тысяч тонн загрязняющих веществ (нитратов, нефтепродуктов, фенолов и т.д.). Огромное количество (до 600 тыс. т) взвешенных частиц в условиях измененного стока способствуют ее заиливанию, обмелению. Повышение уровня грунтовых вод в Волжском бассейне привело к катастрофической ситуации остатки приволжских лесов, которые являются естественной защитой Волги. Плотины ГЭС - почти непреодолимое препятствие для рыбы, в том числе и для ценных осетровых, чье уникальное, самое большое в мире, стадо находится под угрозой исчезновения. В-третьих, затопление плодородных, некогда густозаселенных территорий привело к потере значительного земельного фонда, затоплению около 100 городов и поселков городского типа, 2,5 тысяч сел, деревень, тысяч исторических и культурных памятников. Сейчас же ситуация только ухудшается, потому что старые очистные сооружения (фильтровавшие всего около 40% сточных вод) приходят в негодность, средств на их ремонт и строительство новых не хватает. Кроме того, существовавшая в рамках СССР единая система регулирования (управления) водным хозяйством практически разрушена, а Волга пересекает территории многих административно- территориальных единиц. Поэтому само существование Волжской речной системы находится под угрозой, и решить эту прочему можно только объединенными усилиями всех субъектов РФ, расположенных в бассейне Волги.

ТЭС, дающие 3/5 электроэнергии, работают на местном сырье - мазуте и газе. Они, в основном, размещены в городах, где развита нефтепереработка и нефтехимия.

В районе действует также Балаховская (Саратовская) АЭС.

Афопромышлейный комплекс. По площади сельскохозяйственных угодий (более 40 млн. га) Поволжье лидирует среди всех экономических районов страны. Распахано до 50% территории района. Здесь выращивается 1/2 валового сбора ценных твердых сортов пшеницы России, значительная часть горчицы, крупяные (просо, гречиха), технические (сахарная свекла, подсолнечник). Развито мясомолочное животноводство. Южнее широты Волгограда расположены крупные овцеводческие хозяйства. В междуречье Волга и Ахтубы выращивают овощебахчевые культуры и рис.

Многие области Поволжья охвачены эрозионными процессами почв, которые явились результатом многовековой сельскохозяйственной нагрузки. Это, а также неустойчивые погодные условия и засухи требуют постоянного проведения мелиорации.

Развитая транспортная сеть района во многом обусловила его современный облик. Районообразу-ющей артерией района послужила Волга. Большое значение имеют также пересекающие ее автомобильные и железные дороги, густая сеть ЛЭП и трубопроводов. Система нефтепроводов «Дружба» имеет международное значение.

Среднее Поволжье занимает южную часть Приволжского федерального округа: Республика Татарстан, Самарская, Саратовская, Ульяновская и Пензенская области. Это экономически развитая и плотно заселенная территория. Подрайон имеет благоприятное географическое и транспортное положение, развитую сеть железных дорог, автодорог общего использования с твердым покрытием и водного транспорта.

Основными отраслями специализации Поволжья являются машиностроение (особенно автомобилестроение), нефтяная и нефтеперерабатывающая промышленность, газовая и химическая промышленность. В районе производятся синтетический каучук, синтетические смолы, пластмассы и волокна.

Природно-ресурсный потенциал

Территория Среднего Поволжья вытянулась по обоим берегам Волги. Поволжье располагает значительными запасами минерального сырья. Основными полезными ископаемыми являются нефть и газ. Крупнейшие месторождения находятся в Татарстане: Ромашкинское, Альметьевское, Елабужское, Бавлинское. Первомайское и др. Имеются ресурсы нефти в Самарской (Мухановское месторождение) и Саратовской областях. Основные месторождения газа находятся в Саратовской области — Курдюмо-Елшанское и Степановское.

Население и трудовые ресурсы

Размещение и развитие основных отраслей экономики

Структура экономики образована межотраслевыми комплексами. Среди них ведущая роль принадлежит машиностроительному комплексу, в котором занята большая доля трудовых ресурсов и который занимает первое место в Поволжье по объему производства. Особенно выделяется транспортное машиностроение, а из его подотраслей — автомобилестроение. Крупный автомобильный комплекс КамАЗ в Нижнекамском районе Татарстана (его центр — г. Набережные Челны) включает группу заводов.

В группу компаний КамАЗ входит 96 предприятий, включая ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», ОАО «НЕФАЗ» (г. Нефтекамск) и ОАО «Автоприцеп-КАмАЗ» (г. Ставрополь).

Центром автомобилестроения является г. Тольятти (Самарская область), где размещается ОАО «АВТОВАЗ», выпускающий легковые автомобили.

Грузовые автомобили малого класса и полноприводные микроавтобусы производит автомобильный завод ОАО «УАЗ», расположенный в Ульяновске.

Предприятиями, входящими в группу компаний «СОЛЛЕРС» (SOLLERS-Елабуга, SOLLERS-Набережные Челны, ОАО «Ульяновский автомобильный завод», ОАО «Заволжский моторный завод» и др.), осуществляется выпуск автомобилей Fiat Ducato, г рузовых автомобилей ISUZU. внедорожников SsangYong.

Заводы по обслуживанию автомобилей находятся в городах Самаре. Энгельсе. Завод по производству троллейбусов размещен в Энгельсе (ЗАО «Тролза»).

Крупными центрами авиастроения являются Самара (авиационный завод АО «Авиакор», выпускающий самолеты «Ту-154», космические ракеты и аппараты), Саратов (производство самолетов ЯК-42).

Центры точного машиностроения — Казань. Пенза, Ульяновск. Заводы сельскохозяйственного машиностроения работают в Саратове, Сызрани, Каменке (Пензенская область). По разнообразию машиностроительной продукции Поволжье уступает только Центральному району.

В районе сформировался нефтегазохимический комплекс. Нефтеперерабатывающие заводы размещаются в Самарской. Саратовской областях. Центры нефтехимии — Новокуйбышевск (Самарская область) и Нижнекамск (Татарстан).

Электроэнергетические ресурсы района вырабатываются Жигулевской, Саратовской, Волжской гидроэлектростанциями. В районе действуют также тепловые электростанции: Кармановская ГРЭС, Заикинская ГРЭС, ряд крупных ТЭЦ.

В АПК Поволжья выделяются отрасли рыночной специализации пищевой промышленности — мукомольно-крупяная, маслобойная, мясная и рыбная.

Транспорт и экономические связи

Поволжье вывозит сырую нефть и нефтепродукты, газ, электроэнергию, цемент, тракторы, автомобили, самолеты, станки и механизмы, рыбу, зерно и т.д. Ввозит лес, минеральные удобрения, машины и оборудование, продукцию легкой промышленности. Поволжье располагает развитой транспортной сетью, которая обеспечивает грузопотоки большой мощности.

Основную роль играет железнодорожный транспорт. Поволжье пересекают магистрали: Москва — Казань — Екатеринбург; Москва — Сызрань — Самара — Челябинск; Ртищево — Саратов — Уральск (связывает Поволжье с Украиной и Казахстаном); Инза — Ульяновск — Мелекес — Уфа; меридиональная дорога Свияжск — Ульяновск — Сызрань — Иловля.

В районе развиты и другие виды транспорта: речной, автомобильный, авиационный, трубопроводный. Нефтепроводы и газопроводы соединяют Поволжье со многими районами страны и с зарубежными странами Восточной и Западной Европы.

Внутрирайонные различия

На территории Самарской области и Татарстана формируется Нижнекамский промышленный комплекс. В отличие от других ТПК он занимает сравнительно небольшую территорию — 5 тыс. км 2 , отличается выгодностью географического положения, через ею территорию протекает судоходная Кама, проходит железная дорога Акташ — Миннибаево — Круглое Поле, дающая выход на магистраль

Москва — Ульяновск — Уфа. Транспортные связи Нижнекамского ТП К дополняют нефтепроводы из Альметьевска.

Татарстан — одна из наиболее экономически развитых республик России, что подтверждается многими статистическими показателями (объем производимой промышленной продукции, валовой региональный продукт надушу населения и т.д.).

На территории Елабужского района Республики Татарстан создана ОЭЗ промышленно-производственного типа «Алабуга» для оказания содействия развитию экономики Республики Татарстан и Российской Федерации в целом путем создания наиболее благоприятных условий для реализации российскими и международными компаниями инвестиционных проектов в области промышленного производства. Промышленно-производственная направленность ОЭЗ включает в себя производство автокомпонентов, полный цикл производства автомобилей, химическую и нефтехимическую промышленность, обрабатывающую промышленность, фармацевтическое производство, авиационное производство, производство мебели и многое другое.

Отрасли специализации Саратовской области — машиностроение, легкая и пищевая промышленность. На территории области расположена крупнейшая Балаковская АЭС.

Основные проблемы и перспективы развития

На побережье Волги и ее притоков размешены многочисленные предприятия нефтегазохимического комплекса, что приводит к необратимой деградации экологической системы.

В целях сохранения природно-хозяйственного потенциала региона была принята федеральная целевая программа «Оздоровление экологической обстановки на реке Волге и ее притоках, восстановление и предотвращение деградации природных комплексов Волжского бассейна на период до 2010 года» (программа «Возрождение Волги»).

Экологическая обстановка в бассейне реки Волги остается неблагополучной, цели, поставленные при утверждении программы, не достигнуты. Постановлением Правительства «О завершении реализации отдельных подпрограмм, входящих в ФЦП «Экология и природные ресурсы России (2002-2010 годы)» реализация программы «Возрождение Волги» завершена в 2004 г.

Экономика и хозяйство Среднего Поволжья

Этот район занимает южную часть Приволжского федерального округа: Республика Татарстан, Самарская, Саратовская, Ульяновская и Пензенская области. Это экономически развитая и плотно заселенная территория. Подрайон имеет благоприятное географическое и транспортное положение, развитую сеть железных дорог, автодорог общего использования с твердым покрытием и водного транспорта.

Основными отраслями специализации Поволжья являются машиностроение (особенно автомобилестроение), нефтяная и нефтеперерабатывающая промышленность, газовая и химическая промышленность. В районе производится синтетический каучук, синтетические смолы, пластмассы и волокна.

Природно-ресурсный потенциал. Территория Среднего Поволжья вытянулась по берегам Волги. Поволжье располагает значительными запасами минерального сырья. Основными полезными ископаемыми являются нефть и газ. Крупнейшие месторождения находятся в Татарстане: Ро- маиткинское, Альметьевское, Елабужское, Бавлинское. Первомайское и др. Имеются ресурсы нефти в Самарской (Мухановское месторождение) и Саратовской областях. Основные месторождения газа находятся в Саратовской области — Курдюмо-Елшанское и Степановское.

Отраслями специализации округа можно считать топливную промышленность, в том числе нефтедобывающую и нефтеперерабатывающую, химическую и нефтехимическую, машиностроение и металлообработку, стекольную и фарфоро-фаянсовую и мукомольную отрасли промышленности.

Вблизи Сызрани расположено Кашпировское месторождение горючих сланцев.

Население. Наиболее густо заселены территории долины Волги в Самарской, Ульяновской областях и в Татарстане.

Население Поволжья отличается пестротой национального состава. При преобладающем русском населении значительный удельный вес в структуре населения занимают татары, калмыки.

Для населения Поволжья характерна высокая его концентрация в областных центрах и столице Татарстана. Численность населения Казани, Самары превышает миллион жителей.

Трудовые ресурсы Поволжья имеют высокую квалификацию, что определяется специализацией регионов. В промышленных центрах развиты научные исследования как фундаментального, так и прикладного характера.

Хозяйство. Хозяйственный комплекс Среднего Поволжья начал складываться еще в дореволюционные годы, причем это развитие в значительной мере обусловливалось Волгой, на пути которой возникали крупные перевалочные и торговые пункты.

В структуре хозяйства выделяются сложившиеся межотраслевые комплексы. Среди них ведущая роль принадлежит машиностроительному комплексу, в котором занята большая доля трудовых ресурсов и который занимает первое место в Поволжье по объему производства. Особенно выделяется транспортное машиностроение, а из его подотраслей — автомобилестроение. Крупный автомобильный комплекс «КамАЗ» в Нижнекамском районе Татарстана включает группу заводов. Центр — г. Набережные Челны.

Центром автомобилестроения является Тольятти (Самарская область), где размещается «АвтоВАЗ», производящий легковые автомобили. Автомобильный завод «Авто- УАЗ» размещен в Ульяновске — производитель грузовых автомобилей малого класса, полноприводных микроавтобусов. Заводы по обслуживанию автомобилей находятся в

Самаре, Энгельсе. Завод по производству троллейбусов размещен в г. Энгельсе. В Елабуге построен комплекс по производству легковых автомобилей «Ока».

Крупными центрами авиастроения являются Самара (авиационный завод АО «Авиакор», выпускающий самолеты «Ту-154», космические ракеты и аппараты), Саратов (производство самолетов «ЯК-42»).

Центры точного машиностроения — Казань, Пенза, Ульяновск. Заводы сельскохозяйственного машиностроения работают в Саратове, Сызрани, Каменке (Пензенская область). По разнообразию машиностроительной продукции Поволжье уступает только Центральному району.

В районе сформировался пефтегазохимический комплекс. Нефтеперерабатывающие заводы размещаются в Самарской, Саратовской областях. Центры нефтехимии — Новокуйбышевск (Самарская область) и Нижнекамск (Татарстан).

Электроэнергетика района представлена гидроэлектростанциями, работающими в объединенной системе: Самарская, Саратовская, Нижнекамская. В районе действуют также тепловые электростанции: Кармановская ГРЭС, Заикинская ГРЭС, ряд крупных ТЭЦ.

Отраслью рыночной специализации Поволжья является производство строительных материалов, особенно цемента. В поволжских городах и пригородах издавна развито лесопиление и деревообрабатывающая промышленность.

В Поволжье развивается легкая промышленность: в Казани расположен крупнейший меховой комбинат, в Ульяновске и Пензе — предприятия шерстяной промышленности.

Агропромышленный комплекс имеет всероссийское значение. Району принадлежит ведущее место в России по производству зерна, в том числе ценной зерновой культуры — пшеницы, а также риса, бахчевых культур, овощей, горчицы, мяса. Поволжье также является производителем подсолнечника, молока, шерсти. Сельское хозяйство характеризуется высокой эффективностью, что связано с весьма благоприятными природными условиями. Основным резервом развития АПК является углубление его специализации с учетом экологической обстановки.

В АПК Поволжья выделяются отрасли рыночной специализации пищевой промышленности — мукомольно- крупяная, маслобойная, мясная и рыбная.

Транспорт . Поволжье вывозит сырую нефть и нефтепродукты, газ, электроэнергию, цемент, тракторы, автомобили, самолеты, станки и механизмы, рыбу, зерно и т.д. Ввозит лес, минеральные удобрения, машины и оборудование, продукцию легкой промышленности. Поволжье располагает развитой транспортной сетыо, которая обеспечивает грузопотоки большой мощности.

Основную роль играет железнодорожный транспорт. Поволжье пересекают магистрали: Москва — Казань — Екатеринбург; Москва — Сызрань — Самара — Челябинск; Ртищево — Саратов — Уральск (связывает Поволжье с Украиной и Казахстаном); Инза — Ульяновск — Мелекес — Уфа; меридиональная дорога: Свияжск — Ульяновск — Сызрань — Иловля. В районе развиты и другие виды транспорта: речной, автомобильный, авиационный, трубопроводный. Нефте- и газопроводы соединяют Поволжье со многими районами страны и с зарубежными странами Восточной и Западной Европы.

Внутрирайонные различия. На территории Самарской области и Татарстана формируется Нижнекамский промышленный комплекс. В отличие от других ТПК, он занимает сравнительно небольшую территорию — 5 тыс. км 2 . ТПК отличается выгодностью географического положения, через его территорию протекает судоходная Кама, проходит железная дорога Акташ — Миннибаево — Круглое Поле, дающая выход на магистраль Москва -

Ульяновск — Уфа. Транспортные связи Нижнекамского ТПК дополняют нефтепроводы из Альметьевска.

Татарстан — одна из наиболее экономически развитых республик России, что подтверждается многими статистическими показателями (объем производимой промышленной продукции, валовой региональный продукт на душу населения и т.д.).

В Пензенской и Ульяновской областях развиты машиностроение, легкая, пищевая промышленность и сельское хозяйство. Ульяновск — крупный промышленный центр, в городе работают автомобильный завод, завод тяжелых станков, развита электротехническая промышленность. Пенза — центр машиностроения, заводы которого производят вычислительную технику, часы, технологическое оборудование.

Саратовскую область иногда относят к Нижнему Поволжью, отрасли специализации — машиностроение, легкая и пищевая промышленность. На территории области расположена крупнейшая Балаковская АЭС.

Основные проблемы и перспективы развития. Экологические проблемы проявляются в нарушении земель горными разработками, вторичным засолением почв. Большой экологический ущерб нанесен промышленными выбросами и транспортом водным и рыбным ресурсам региона.

На побережье Волги и ее притоков размещены многочисленные предприятия нефтегазохимического комплекса, что приводит к необратимой деградации экологической системы.

В целях сохранения природно-хозяйственного потенциала региона принята федеральная целевая программа «Оздоровление экологической обстановки на реке Волге и ее притоках, восстановление и предотвращение деградации природных комплексов Волжского бассейна на период до 2010 года» (программа «Возрождение Волги»).